LNG接收站工艺流程图详解

在现代能源领域，LNG接收站作为液化天然气的重要配套设施，其工艺流程图的设计对于确保接收站的安全、高效运作至关重要。这篇文章小编将详尽解析LNG接收站的工艺流程图及其各个构成部分。

LNG接收站的主要职业经过可以分为几许核心体系：码头卸料体系、LNG储存体系、LNG气化外输体系、BOG处理体系、燃料气体系、LNG槽车装车体系以及LNG保冷循环体系。这些体系协调运作，形成了完整的接收、存储、气化和输送的流程。

码头卸料体系

在LNG接收站，LNG船运送到码头后，通过码头卸料体系将液化天然气卸载。这个体系的设计保证了卸料经过的安全和高效，一般采用液体泵，通过管道将LNG输送至储存罐。在这个步骤中，必须密切监控卸料速度和压力，以防止发生泄漏或其他安全事故。

LNG储存体系

一旦LNG被成功卸载，它将被储存在专门设计的LNG储存罐中。这些储罐旨在保持低温和高压，以确保LNG的情形保持稳定。储存体系不仅能容纳大量的LNG，还有助于平衡每天的进出货量，确保随着需求变化，LNG能够随时被提供。

LNG气化外输体系

当市场需求增加时，部分储存的LNG将通过LNG气化外输体系转化为气态。这个经过通常通过低压泵增压来实现，增压后，LNG进入工艺处理设施，经过气化后最终输送至下游管网。通过这个体系，LNG能够在供需高峰时期迅速转化为可使用的气体供应。

BOG处理体系

在气化经过中，伴随产生的布兰盖气（BOG）需要被妥善处理。BOG通常会汇集到专门的BOG总管中，接着通过BOG压缩机进行增压，它的气体被输送到再冷凝器中，与低压泵增压后的LNG进行热交换，实现再液化。值得注意的是，当BOG总管的压力超过26 KPa时，超压BOG会被放空至火炬，以确保安全。

燃料气体系与槽车装车体系

燃料气体系为站内各项设备提供必要的气体支持，而LNG槽车装车体系则负责将部分经气化处理的天然气装车，以供应外部市场。这些体系虽然独立，但又相互关联，共同完成了接收站的核心运营任务。

公用工程体系

公用工程体系为LNG接收站的各个工艺体系提供必要的公用设施，包括仪表风、氮气、消防水、生活水及生产水等。这些设施的稳定运作确保了接收站的安全性和高效性，具有重要的支持和保障影响。

拓展资料

从码头卸料到储存，再到气化和外输，LNG接收站的工艺流程图展现了一个复杂而紧密相连的操作体系。每个环节都需要高水平的协调与管理，以确保LNG的安全接收和有效供应。通过深入分析LNG接收站的工艺流程，我们可以更好地领悟液化天然气在能源供应链中的重要性，同时也为接收站的设计与优化提供了重要参考。